自動(dòng)觀(guān)測(cè)氣象站作為氣象監(jiān)測(cè)的現(xiàn)代化設(shè)施，能夠精準(zhǔn)、持續(xù)地捕捉多種氣象要素，為氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)和科學(xué)研究提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。其觀(guān)測(cè)要素涵蓋了大氣狀態(tài)的多個(gè)維度，各要素的監(jiān)測(cè)都具有價(jià)值。?

　　氣溫是觀(guān)測(cè)氣象站最基礎(chǔ)的要素之一。通過(guò)安裝在距地面 1.5 米高的百葉箱內(nèi)的鉑電阻溫度傳感器進(jìn)行測(cè)量，精度可達(dá) ±0.1℃。傳感器能實(shí)時(shí)感知空氣溫度變化，數(shù)據(jù)每 10 秒更新一次，不僅能記錄瞬時(shí)氣溫，還能統(tǒng)計(jì)日最高溫、低溫及日平均氣溫。這些數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要，比如當(dāng)氣溫連續(xù) 3 天低于 10℃時(shí)，會(huì)觸發(fā)水稻育秧的低溫預(yù)警，提醒農(nóng)戶(hù)采取保溫措施。?

　　濕度觀(guān)測(cè)主要依靠濕度傳感器，通常與溫度傳感器同處百葉箱內(nèi)，采用電容式測(cè)量原理，能精確到 ±2% RH。相對(duì)濕度的監(jiān)測(cè)對(duì)森林防火意義重大，當(dāng)相對(duì)濕度低于 30% 且風(fēng)速較大時(shí)，森林火險(xiǎn)等級(jí)會(huì)升至高位，相關(guān)部門(mén)可據(jù)此提前部署防火巡查。在工業(yè)生產(chǎn)中，濕度數(shù)據(jù)也不可缺，如電子廠(chǎng)房需將相對(duì)濕度控制在 40%-60%，以避免靜電干擾和設(shè)備受潮。?
 

　　降水觀(guān)測(cè)由翻斗式雨量計(jì)完成，其核心是一個(gè)能自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的計(jì)量斗，每接收 0.1 毫米降水就會(huì)翻轉(zhuǎn)一次，通過(guò)記錄翻轉(zhuǎn)次數(shù)計(jì)算降水量，分辨率達(dá) 0.1mm。該設(shè)備可精準(zhǔn)測(cè)量降雨、降雪等不同形式的降水，在汛期，每小時(shí)的降水量數(shù)據(jù)是水文部門(mén)預(yù)測(cè)洪水的重要依據(jù)。例如，當(dāng) 1 小時(shí)降水量超過(guò) 50 毫米時(shí)，部分地區(qū)會(huì)啟動(dòng)暴雨藍(lán)色預(yù)警，提醒公眾防范城市內(nèi)澇。?

　　風(fēng)要素的觀(guān)測(cè)包括風(fēng)向和風(fēng)速。風(fēng)向通過(guò)風(fēng)向標(biāo)配合格雷碼盤(pán)傳感器確定，能識(shí)別 8 個(gè)或 16 個(gè)方位；風(fēng)速則由三杯式風(fēng)速計(jì)測(cè)量，采用光電感應(yīng)原理，量程可達(dá) 0-60m/s，精度 ±0.5m/s。在機(jī)場(chǎng)，風(fēng)速超過(guò) 10m/s 且風(fēng)向與跑道夾角過(guò)大時(shí)，會(huì)影響飛機(jī)起降；臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)中，風(fēng)速數(shù)據(jù)更是判斷臺(tái)風(fēng)等級(jí)的關(guān)鍵指標(biāo)，當(dāng)最大風(fēng)速達(dá)到 32.7m/s 時(shí)，即可判定為臺(tái)風(fēng)級(jí)別。?

　　氣壓觀(guān)測(cè)依靠氣壓傳感器，通常安裝在氣象站的通風(fēng)艙內(nèi)，測(cè)量精度為 ±0.5hPa。氣壓的變化與天氣系統(tǒng)密切相關(guān)，高壓系統(tǒng)往往對(duì)應(yīng)晴朗天氣，低壓系統(tǒng)則可能帶來(lái)降水。在登山運(yùn)動(dòng)中，氣壓數(shù)據(jù)能輔助判斷海拔高度，每上升 100 米，氣壓約下降 1hPa，為登山者提供安全參考。?

　　此外，先進(jìn)的自動(dòng)觀(guān)測(cè)氣象站還會(huì)觀(guān)測(cè)日照、蒸發(fā)、能見(jiàn)度等要素。日照時(shí)數(shù)通過(guò)日照計(jì)測(cè)量，影響農(nóng)作物的光合作用計(jì)算；蒸發(fā)量由蒸發(fā)皿結(jié)合傳感器得出，對(duì)水資源管理有重要意義；能見(jiàn)度觀(guān)測(cè)則采用散射式傳感器，為高速公路交通管制提供依據(jù)。這些要素共同構(gòu)成了完整的氣象觀(guān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，讓人類(lèi)能夠更深入地了解和應(yīng)對(duì)復(fù)雜的大氣變化。?